Ingeniería al servicio del país: ACITRA e Incofer analizan los retos de intermodalidad del Tren Eléctrico
Expertos de ACITRA e Incofer analizan desafíos de intermodalidad del Tren Eléctrico en Costa Rica, priorizando la integración multimodal para mejorar la movilidad y calidad de vida.
El sueño de una Costa Rica conectada y eficiente está en fase de diseño, y la voz de los expertos es más fuerte que nunca. En un reciente encuentro técnico, representantes del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer), la Asociación Costarricense de Ingeniería en Transporte (ACITRA) y el Colegio de Ingenieros Civiles unieron criterios para fortalecer el proyecto del Tren Eléctrico, una obra que promete ser el eje de la descarbonización y la competitividad nacional.
🏛️ Más que un tren: Un sistema intermodal
El éxito del proyecto no depende solo de las vías, sino de su capacidad para integrarse con la vida diaria del usuario. El Ing. Daniel Chacón, presidente de ACITRA, enfatizó que la solución a la congestión vehicular debe ser multimodal. Esto implica que el tren no funcione de forma aislada, sino que se articule perfectamente con los servicios de autobús y otros medios de transporte masivo.
“La articulación entre distintos modos de transporte será clave para garantizar un sistema eficiente, cómodo y realmente útil para los usuarios”. — Ing. Daniel Chacón, presidente de ACITRA.
📈 Desafíos técnicos: Accesibilidad y Costo
Para que el impacto sea real en la calidad de vida de los costarricenses, el sector ingenieril ha identificado retos estructurales que deben resolverse en esta etapa de diseño:
- Accesibilidad económica: El costo del servicio debe estar alineado con el nivel de vida del país para asegurar una demanda constante.
- Rapidez de desplazamiento: El sistema debe ofrecer una ventaja competitiva real frente al vehículo particular para incentivar el cambio modal.
- Integración en estaciones: Las paradas, tanto principales como secundarias, deben funcionar como nodos de conexión eficientes hacia los destinos finales de los pasajeros.
🌐 Un proyecto fortalecido por el criterio técnico
El presidente de Incofer destacó que meses de trabajo conjunto con el CFIA y especialistas en transporte han permitido pulir las líneas estratégicas del proyecto. Este acompañamiento técnico es vital para superar los desafíos de financiamiento y operación que conlleva una obra de tal magnitud.
La descarbonización del sector transporte es la meta, pero el beneficio inmediato para los miles de ciudadanos que hoy pierden horas en presas es el motor que impulsa este análisis. La ingeniería costarricense reafirma su disposición para garantizar que la propuesta final sea técnica, financiera y socialmente viable para el desarrollo del país.
Acerca de
La Asociación Costarricense de Ingeniería de Transporte (ACITRA) es una organización profesional sin fines de lucro que agrupa a especialistas, académicos y profesionales dedicados a la planificación, diseño y gestión de los sistemas de transporte en Costa Rica. Su objetivo principal es promover la excelencia técnica y la actualización de conocimientos en el campo de la ingeniería de transporte, actuando como un foro de discusión y un ente consultor en la búsqueda de soluciones a los desafíos de movilidad que enfrenta el país. ACITRA se destaca por organizar congresos, talleres y seminarios que fomentan el intercambio de mejores prácticas internacionales, impulsando el desarrollo de infraestructuras más seguras y sostenibles que mejoren la calidad de vida de los ciudadanos y la competitividad nacional.
