Ingeniería y conservación: Más de 500 rescates de vida silvestre marcan el desarrollo de nuevas carreteras en Costa Rica
Constructora Meco ha realizado más de 500 rescates de vida silvestre durante el desarrollo de infraestructura en Costa Rica, priorizando la sostenibilidad y la protección del medio ambiente.
El desarrollo vial y estructural de Costa Rica avanza a paso firme, pero hoy lo hace bajo un paradigma técnico que prioriza el respeto por el medio ambiente. Detrás de la maquinaria pesada y el asfalto, se activa un trabajo silencioso y vital: la protección, rescate y reubicación de la flora y fauna presentes en las zonas de intervención constructiva.
En el marco del Día Mundial del Medio Ambiente, el sector de la construcción demuestra que el desarrollo de proyectos y la conservación ecológica pueden ir de la mano mediante la implementación de corredores biológicos y protocolos estrictos de manejo ambiental.
🐾 Rescates documentados: Del río Tárcoles a la Ruta 35
La teoría de la sostenibilidad se materializa con resultados concretos en el campo. Constructora Meco, a través de sus equipos técnicos especializados en biología, ha documentado cientos de intervenciones exitosas solo durante el mes de mayo en proyectos de alta complejidad.
A continuación, un resumen de los rescates y reubicaciones en proyectos clave:
| Proyecto de Infraestructura | Intervenciones Ambientales (Mayo 2026) | Especies Rescatadas Destacadas |
| Rehabilitación puente sobre el río Tárcoles | 459 rescates de flora y fauna. | Iguanas (grupo mayoritario) y 22 individuos de flora silvestre. |
| Ruta 35 (Tramo Punta Sur) | 56 rescates (53 de fauna y 3 de flora). | Pizote, ranas de hojarasca, serpientes de tierra, tarántulas y golondrina pechigrís; además de plantas epífitas. |
“Construir infraestructura hoy significa entender y respetar el entorno donde trabajamos. Más allá de cumplir con la obra, asumimos un compromiso para que el proyecto avance sin poner en riesgo la fauna y la flora, cuidando la biodiversidad como parte de nuestro aporte al desarrollo local”. — Gerardo Díaz Fajardo, especialista en biología de Constructora Meco.




👷♂️ Capacitación y conectividad biológica
Para que este modelo de gestión sea efectivo, la capacitación permanente del personal en campo es indispensable. Los equipos de construcción reciben formación especializada para identificar fauna silvestre y activar los protocolos de atención de manera oportuna.
Además de los rescates, la planificación de las obras incluye infraestructura diseñada exclusivamente para los ecosistemas. Un ejemplo claro es el tramo San Gerardo-Limonal de la Ruta 1, el cual contempla la habilitación de 9 pasos de fauna superiores y 12 inferiores, garantizando la conectividad biológica y el desplazamiento seguro de los animales.
“En el manejo de fauna se aplica un principio fundamental: la captura es siempre la última opción. Cuando los animales pueden desplazarse de forma segura por sus propios medios, se permite que continúen su recorrido natural. La intervención directa únicamente ocurre cuando existe riesgo para el animal o las personas”. — Pablo Andrés Cascante, especialista en biología de Constructora Meco.
Todo este esfuerzo se documenta rigurosamente mediante informes periódicos, demostrando que la infraestructura moderna no tiene por qué ser sinónimo de destrucción ecológica, sino una oportunidad para generar beneficios tangibles en el entorno.
Acerca de

Constructora Meco S.A. es una empresa multilatina de origen costarricense, fundada en 1977, que se ha consolidado como un líder en la ejecución de obras de infraestructura en Centroamérica y Colombia. La compañía, con casa matriz en Costa Rica, tiene operaciones permanentes en Panamá, Nicaragua, El Salvador y Colombia, empleando a alrededor de 7,000 colaboradores. Su especialidad abarca grandes proyectos de infraestructura vial (carreteras, puentes, viaductos como el de Garantías Sociales en Costa Rica), proyectos hidroeléctricos (como Reventazón y Sandillal) y edificaciones. Meco es reconocida por su excelencia operacional y por participar en obras de gran envergadura internacional, como la ampliación del Canal de Panamá y concesiones viales en Colombia.
